Custos de Bunker de Óleo Devem Dobrar até 2035 com Novas Regras da IMO

Os custos de bunker de óleo, que são essenciais para o transporte marítimo, estão projetados para dobrar até 2035, conforme as novas regulamentações da Organização Marítima Internacional (IMO) sobre emissões de gases de efeito estufa. Hakan Agnevall, CEO da Wartsila, enfatizou a necessidade de uma transição para combustíveis mais sustentáveis durante uma apresentação sobre o futuro da indústria naval. A IMO, responsável pela regulação do transporte marítimo internacional, já votou em abril por duas novas diretrizes que visam reduzir as emissões de carbono no setor. Essa mudança representa um desafio significativo para as empresas que dependem de combustíveis fósseis, mas também abre oportunidades para inovações em combustíveis de baixo carbono, que são essenciais para atender às novas exigências ambientais.